電車の女性専用車両、賛成？反対？

一度も痴漢犯罪行為を行っていない男性がほとんどだが、中学生男子や高齢男性も含めて全男性を排除することが当然だと思う。若い女性は非常に危険な状態だが、決して女性専用車両への乗車を勧めるべきではない。あくまでも女性の自由意思を尊重すべきだと思う。

一度も痴漢にあったことのない女性の方が少ない状況では廃止は難しいと思います。そもそも女性専用車両を作らなければいけないほどの痴漢の多さが問題だと感じます。それほど女性専用車両を廃止すべきと考えるなら、女性専用車両に乗らない女の人を叩くより痴漢撲滅の方法を考える方が早いのでは。

つうかなんで女性専用車東京で終わりやねん

で、案の定きもい明らかモテません、飢えてますって風貌のクソ男が乗り込んできやがる

恥知らずが

両サイドの男がくさーい！！！汗！？ワキガ！？とりまくさーい！！wwほんと電車やだー！！くっさぁー！女性専用車もっと必要！＼(^_^)／あーーーー電車乗りたくねーーーーーーー全車両女性専用車だしてくんないかないくら休みの日でOKでもわざわざ女性専用車両乗る人ってなんなんやろぉ

降ってるとただでさえ臭い電車がよりいっそう臭くなるしただでさえ気持ち悪いおじさんがべたべたしてて気持ち悪くなる…って書きながら泣きたいくらい気持ち悪くなってきたほんと南武線女性専用車くれ。うわー…。むさ苦しい…。今日くらい女性専用車のればよかったかな。

ＪＲ西の土日祝も終日の空いている女性専用車両に家族４人で乗りました。主人と中学生の息子は、駅員車掌及び他の女性客に注意されて排除され、私と娘だけが、その車両に乗り続けました。たとえ父親や兄弟であっても、男は排除されてしかるべきであることを娘に体験させる良い機会となりました。

女性専用車両の隣の車両に乗る女性に対して批判するのは筋違い。判決でも「女性専用車両の実施により、運送契約上、女性客は女性専用車両に乗る義務を負うものでもなく」とあるとおりだ。女性専用車両の隣の車両に若い女性は乗らないようにするというマナーもない。男が不快に思うかどうかなど関係ない

「障害者の男性も女性専用車両から排除」してくれる名古屋市営地下鉄と西鉄は女性に優しい企業だ。男性障害者も痴漢の可能性があるし、乗っているだけで不快だ。男性障害者の利便性よりも女性の快適さに配慮することが当然であることが公認された。障害者男性よりも健康な成人女性の人権が優先される。

女性専用車両であることを男性に分からせ男性が乗りづらくなるように、女性専用車両停車位置や女性専用車両内をピンク色で埋め尽くしてほしい。結果的に男性障害者が乗りづらくなっても女性の人権を守るためには仕方がない。小学生男児も中学生男児と紛らわしい高学年は乗らないでほしい。

女性専用車両から男性を排除するのは痴漢被害防止のため当然であり失礼ではないが、女性専用車両のすぐ隣の若い女性を女性専用車両へ移動するように勧めるあことは、たとえ痴漢被害防止のためであっても許されるべきことではない。加害者側の男性には義務があるが被害者側の女性には一切義務はない。

女性専用車中づりジャック割高な広告料金で金儲けこんなおいしい「商売」はやめられません。
JR首都圏女性専用車中吊りジャック掲出料金7日間500万円「女性専用車中づりジャック」の料金は「3線群中づりC期」と比べれば60％以上、割高です。専用車両は経済効果もあるので賛成です。

関西では土日祝終日運行が普通。だから空いている時間帯の女性専用車がほとんどだ。「関西は他社と並走する路線が多く、サービス競争が盛んだから」。関西の鉄道会社は終日運行について口をそろえる。専用車両を「女性に快適に乗ってもらうためのサービス」と考え、前向きに取り組んでいるのだ。

電車の女性専用車両～広告メニューとしては女性だけをターゲットにできる訴求力のある媒体のため、問合せの数も増えてきています。今回は女性専用車両広告をお考えの際におさえておきたいデータと共に、首都圏で利用できできる女性専用車両広告のメニューをご紹介します。

密閉空間の臭いはどうにもならないかなー女性でも化粧きつすぎる人が近いと正直厳しいです・・・仕方なく混雑する所へ乗ったら女の癖に乗ってきやがってって言われた事があります。男の癖に小さい事でイライラしすぎでしょ

夜、大阪駅から帰る時は、専用車がいいですね.お酒のにおいや、赤い顔のおじさんと、隣同士にならないですから〜私には、何度か流されるアナウンスをを聞いても動かない男性の神経がちょっと理解できないです。だって女性陣は、思わず彼らの方を一斉に見てるんですよ。